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貝雷橋安裝弦桿地腳螺栓時(shí)，需要留意將擠出機(jī)螺桿頭埋在提升弦桿內(nèi)，避免公路橋梁發(fā)布遭受阻攔。貝雷橋撐架地腳螺栓和斜撐地腳螺栓均應(yīng)完好無缺，且安裝時(shí)需要保險(xiǎn)插頭；貝雷梁在支撐點(diǎn)處宜拼上提升弦桿，以提升梁的抗彎強(qiáng)度工作能力，充足發(fā)揮腹桿的抗彎功效。

拱橋在受力上的區(qū)別是在豎向荷載作用下，在拱的兩端支承處除有豎向反力外，還有水平推力，使得拱內(nèi)彎矩和剪力減小，鋼便橋主要是受壓為主。螺栓連接可分為普通和螺栓連接，安裝方便特別適用于工地安裝連接，需要在板件上開孔和拼裝時(shí)對孔，增加制造工作量。

鋼構(gòu)橋的受力兼有梁橋與拱橋的一些特點(diǎn)，主要承重結(jié)構(gòu)為偏心受壓和受彎。防止混凝土內(nèi)部束縛引起的概況溫度裂縫，一般采用控制混凝土概況與外部或內(nèi)部溫差的編制，對于加熱養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件，應(yīng)采用緩慢的起落溫度，緩慢的揭蓋、脫模，避免概況溫度應(yīng)力過大；

當(dāng)混凝土與外部溫差大時(shí)，應(yīng)采用保溫養(yǎng)護(hù)，適當(dāng)處長拆模時(shí)，應(yīng)將溫差控制在二十五攝氏度以內(nèi)。橫梁底部的兩排孔應(yīng)分別放入兩個(gè)桁架板下弦橫梁墊板上的螺栓，并用橫梁夾具夾住。隨時(shí)檢查滾軸和橋梁的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)有任意情況，應(yīng)立即停止操作。